Enligt föreningen Prévention Routière är de främsta orsakerna till trafikolyckor : körning under påverkan av alkohol, överdriven hastighet, att inte säkerhetsavstånd respekteras, att bältet inte bär, användningen av telefonen under körning, förekomsten av ett hinder som ett träd, trötthet eller konsumtion av narkotika. Orsakerna är många och varierande och innebär olika påföljder beroende på bilistens ansvar, liksom konsekvenserna av olyckan. Men i raderna som följer visar vi dig stegen att följa i samband med en standard trafikolycka relaterad till en felaktig tolkning av motorvägskoden.

Bilkrasch: mycket höga mänskliga faktorer

Som föreningen indikerar beror olyckor och svårighetsgraden av deras konsekvenser på en kombination av förare, fordon, väg, trafik och till och med nödsituationer. Det är dock viktigt att notera att mänskliga faktorer framför allt förekommer i mer än 90% av kroppsolyckorna. Om du är inblandad i en bilolycka ska du ta reda på dina rättigheter och skyldigheter.

För resten identifieras vissa faktorer systematiskt av polisen efter att en olycka har inträffat, till exempel alkohol, väderförhållanden etc. Slutligen spelar också andra faktorer relaterade till beteende, fordonets tillstånd eller infrastrukturen in.

Vad ska man göra i händelse av trafikolyckor utan skador?

Reflexer måste antas systematiskt i händelse av en trafikolycka. Stegen att följa varierar dock beroende på vilken typ av trafikolycka som har drabbats: olycka utan skador eller trafikolycka med skador.

1. Skydda det kuperade området och varna räddningen

Var då försiktig så att du placerar din reflekterande väst så att den ses bättre av andra trafikanter. Glöm inte att slå på farvarningslamporna och placera varningstriangeln några meter från olycksfordonet.

2. Fyll i och skicka din rapport vänskapligt till din försäkringsgivare

Den minnesvärda rapporten är ett officiellt dokument som måste fyllas i av alla parter som är inblandade i denna olycka och måste returneras till ditt försäkringsbolag inom fem dagar. En vänlig upptäckt kommer att avgöra orsakerna till olyckan och varje förares ansvar. I det här fallet är flera fall möjliga:

  • Bilister slutför rapporten i minnesvänlighet och undertecknar den utan några invändningar
  • Bilister är inte överens om omständigheterna i olyckan. I detta fall ska du inte underteckna något och välja istället att skriva ditt eget officiella uttalande som du kommer att skicka till ditt försäkringsbolag senare.
  • Om en av förarna vägrar att fylla i rapporten i minnesmärke, notera hans registreringsnummer, placera den i rutan "observation" och ange dess tvist.

Hur kan man reagera i händelse av trafikolyckor med skador?

Om det inträffade personskador i trafikolyckan kan det inte ifrågasättas allvar. Bilister måste göra allt för att hjälpa de i nöd.

1. Skydda det kuperade området

Sätt sedan på din reflekterande väst, säkra de skadade fordonen genom att stänga av motorn och sätta på parkeringsbromsen. Aktivera farvarningslamporna och placera triangeln på vägen. Slutligen skydda de personer som är giltiga eller lätt skadade under olyckan.

2. Varna räddningen

Informera samtidigt räddningsteamet genom att ange all nödvändig information: beskriv den exakta platsen för olyckan, ange antalet, typ av fordon som är inblandade och eventuella speciella omständigheter, informera räddningen om antalet skadade och deras tillstånd uppenbara.

3. Hjälp de i nöd

I väntan på hjälparnas ankomst är det viktigt att hjälpa de sårade utan att riskera att förvärra deras tillstånd. För att göra detta: prata med de sårade, håll dem vakna så mycket som möjligt, täck det upp.

Vid allvarliga skador:

  • Riklig blödning : försök att stoppa blödningen genom att pressa såret med ett stort bandage eller med näven
  • Andningsproblem : lossa kläder, bli av med främmande kroppar och vid behov mun till mun

Vad man inte ska göra i händelse av en trafikolycka

Trots dina goda avsikter finns det några aspekter som bör undvikas när du vill hjälpa en skadad, till exempel:

  • Ge en drink till en sårad person;
  • Bär ett allvarligt skadat i sin bil;
  • Ta bort hjälmen från en skadad motorcyklist;
  • Lämna olyckan utsatt för kyla eller väder (täck honom med en filt);
  • Flytta en skadad person eller försök få honom ur en bil, förutom att skydda honom från överhängande risk;

Vid överhängande risk, var försiktig så att du inte drar den skadade lemmen och undvik vridning av ryggraden. Slutligen, vara medveten om att om en bilolycka just har inträffat och att befrielsen ännu inte finns, är du juridiskt skyldig att stoppa och hjälpa människor.

Vänlig upptäckt: en guide som hjälper dig vid en olycka

Som en påminnelse är den minnesvärda rapporten ett officiellt dokument som avgör orsaken till orsakerna till en trafikolycka och varandras ansvar. Den minnesvärda rapporten måste slutföras på olycksplatsen av de olika förarna. Sedan måste den skickas till respektive bilförsäkring inom fem dagar efter olyckan.

Var i alla fall medveten om att en undertecknad minnesvärd rapport är ett svårt dokument att ifrågasätta vid ett senare tillfälle. Tänk också noga innan du fyller på det. Kommer du och din motsvarighet överens om omständigheterna i olyckan? Gör du tvivel om sanningen i hans kommentarer? Var medveten om att om den andra olyckan inte vill slutföra rapporten i din närvaro har du möjlighet att höja hans registreringsskylt. Sedan skjuter du helt enkelt ut den andra partens utmaning i avsnittet "observation" i den vänliga rapporten.

Hur upprättar jag rapporten i vänlighet?

Rapporten utanför domstolen måste innehålla ett antal faktorer som omständigheterna i olyckan, olyckans datum, plats och tid, en skiss med fordonens positioner, de skadade förarens koordinater. och deras möjliga vittnen, registreringsskylten för nämnda fordon och deras respektive försäkringsbolag. Sedan den 1 december 2020 och införandet av e-rapporten (elektronisk vänlig rapport) kan fotografier, geolokalisering av olycksplatsen och en mer detaljerad skiss göras.

Kategori:

Bil