Byte av start kan vara nödvändigt om din bil inte startar (eller med svårigheter) och batteriet inte längre är ifrågasatt.

Vi förklarar hur du identifierar problemet och sedan ger vi dig en metod för att utföra utbytet av denna del. Vi råder dig att inte vänta på fullständig uppdelning och fortsätta med utbytet vid de första svårigheterna att starta.

Vad är en förrätt och vad är dess roll?

Startmotorn är en del som fungerar som en vektor mellan nyckeln och motorn så att den kan driva den senare vid start. Det är en typ av liten elektrisk motor som drivs av batteriet.

Den består av två delar:

  • solenoiderna som driver gaffeln vid svänghjulet;
  • en elmotor vars roll är att vrida svänghjulet.

Det ger motorn den nödvändiga drivkraften för dess mekanik att starta och självmata därefter. Dess roll slutar här, det är inte längre användbart när fordonet körs.

Hur identifierar jag ett startfel?

För att se till att startmotorn är ifrågasatt om din bil vägrar att starta, är det nödvändigt att slå på tändningen för att kontrollera ljusstyrkan på instrumentbrädan och strålkastarna:

  • Om indikatorerna på instrumentpanelen tänds kort eller inte alls, om strålkastarna har låg eller obefintlig ljusstyrka, är det troligtvis ett batterifel;
  • Om indikatorerna och strålkastarna har god ljusstyrka är det troligtvis ett startproblem .

Orsaker till startfel

Flera orsaker kan orsaka startfel:

  • det kan vara en begravning av starteren. Denna förorening orsakar en minskning av kraften hos den senare;
  • startborsten kan vara inblandad, det är också en av de vanligaste felen. Det beror på borsternas slitage när de är i kontakt med uppsamlaren;
  • det kan vara ett fel på en kugghjul eller startapparat;
  • Slutligen, när en magnetventil inte längre säkerställer översättningen av kugghjulet, kan starteren inte fungera korrekt eftersom den går tom.

Hur man ändrar en starter: metoden

Ta bort den gamla startmotorn

  • Öppna huven,
  • Koppla ur batteriets negativa terminal,
  • Hitta den exakta platsen för startaren,
  • Beroende på dess ställning, avgör om extraktionen kommer att göras ovanifrån eller nedifrån. Om extraktionen är från botten kommer den att lyfta bilen med en domkraft och placera ljus under för mer säkerhet,
  • Identifiera anslutningarna, liksom positionen och färgen på ledningarna som är anslutna till startmotorn,
  • Att ta ett foto kan vara klokt,
  • Koppla bort strömförsörjningskablarna en efter en,
  • Analysera startpunkter, de kan fixas antingen:
    • till växellådan och här, skruva helt enkelt av 2 eller 3 bultar;
    • i växellåda och motor bör försiktighet tas bort för att ta bort skruvarna:
    • till växellådan med skruvar fixerade på drivlinan, här kommer det att vara nödvändigt att vara mycket försiktig. Det rekommenderas att placera en domkraft eller annat stöd för att förhindra att motorn faller.
    • till växellådan med skruvar fästa vid delar som luftfilter, återigen kommer det att vara mycket försiktigt att inte tappa dessa element,
  • Ta bort startmotorn,
  • Om det inte finns utrymme för att det kommer ut, kommer det så småningom att behöva demonteras ett annat obekvämt rum,
  • Kom ihåg att hålla stödet för att fixa starteren och guiden som används för att centrera den, den är fixerad på huvudet.

Installera den nya startaren

  • Kontrollera att den nya startaren har samma fästpunkter som den gamla,
  • Placera monteringsfästet på baksidan av startmotorn,
  • Placera startmotorn i guiden, den måste vara inkopplad,
  • Flytta om startmotorn,
  • Skruva in allt, glöm inte någon fixeringspunkt,
  • Rengör med en trådborste batteriets tappar i fallet där de oxideras,
  • Anslut trådarna igen som de var tidigare,
  • Byt ut eventuella tidigare borttagna delar
  • Kontrollera att inga verktyg finns kvar i motorn,
  • Anslut batteriets negativa terminal igen,
  • Startmotorn är installerad!

Kategori:

Bil