Lagligt sett får en utländsk bil köra på portugisiska vägar i upp till sex månader. Om det ger dig tid att reflektera över behovet av att registrera din franska bil i Portugal, eller till och med att utföra de gällande stegen, måste vissa finesser vara kända för att sätta alla chanser på din sida. I följande rader förklarar vi hur du får ett portugisiskt registreringscertifikat och hur du ändrar din registreringsskylt.

Skyldighet att registrera ett fordon i Portugal: reglerna att veta

Innan du vet om du kan lämna din franska bil i Portugal för att registrera den enligt reglerna från Instituto da Mobilidade e dos Transportes IP (IMT), är det först av allt nödvändigt att fråga dig själv om förverkligandet av denna strategi är verkligen nödvändigt. Skyldigheten att registrera ett utländskt fordon i Portugal är endast obligatoriskt om fordonsägaren blir portugisisk bosatt. För att göra detta måste han stanna i Portugal i mer än 183 dagar. Användaren har sedan en period på 6 månader för att registrera sin bil i Portugal.

Personer som är bosatta i Portugal under sex månader och som har sin huvudsakliga bostad i en annan EU-medlemsstat behöver inte registrera sitt fordon enligt portugisiska standarder, såvida inte nämnda fordon parkerar inte i Portugal året runt.

Visste du det?

Stannar du i ett annat EU-land mindre än sex månader under året? Har du inte registrerat din bil i det här landet? Så du kan inte låna eller hyra ditt fordon till en portugisisk invånare om du inte följer med honom. Du kan dock låna ut din bil till dina vänner eller familjemedlemmar som har träffat dig från utlandet.

Registrerar du ditt franska fordon i Portugal, är det komplicerat?

Den största komplikationen när man börjar registrera en fransk bil i Portugal är att det tar ett tag. Dessutom är formaliteterna som ska uppnås många . För att undvika att överskrida den rekommenderade sexmånadersperioden måste det gå vidare!

Visste du det?

En av de saker som gör registreringen av en fransk bil i Portugal komplicerad är den administrativa bördan men också priset på bilar i Portugal, som är dyrare än i Frankrike (i genomsnitt 45% dyrare än i Frankrike, inklusive moms). Det måste sägas att Portugal skyddar sin bilmarknad på ett bittert sätt. Portugal bryter till och med mot EU-lagstiftningen eftersom det tillämpar en högre skatt än EU: s rekommendationer för importerade fordon.

Vilka är stegen för att registrera en bil i Portugal?

Flera åtgärder måste vidtas för att registrera din bil som köpts i Frankrike i Portugal:

  • Ansök om ett europeiskt intyg om överensstämmelse för ditt fordon från tillverkaren eller återförsäljaren som du köpte fordonet till;
  • Fyll i och signera LMI Model 9-formuläret och skicka det till inspektionscentret;
  • Vidarebefordra den tekniska inspektionen av det berörda fordonet till ett auktoriserat centrum.
  • Ansök om portugisiskt godkännande av fordonet hos IMT;
  • Begära legalisering av fordonet i Portugal med tulltjänsten, DAV (Declaraçao Aduaneira de Véiculo);
  • Betala fordonsskatt (ISV) eller ansök om undantag;
  • Ansök om ett registreringsbevis (Certificateado de Matricula e Titulo de Registro de Propriedade) hos IMT;
  • Registrera registreringen hos Conservatoria do Registro Automovel;
  • Låt plattorna bytas.

Vad kostar att registrera en fransk bil i Portugal?

Att registrera ett franskt fordon i Portugal kan vara dyrt på grund av importskatten på utländska fordon. Det senare beräknas enligt fordonets tillverkningsår, dess bränsleförbrukning per kilometer och motorens storlek. Här är några exempel nedan.

Skattebelopp för import av ett dieselfordon:

Fordon producerat 2020, förbrukning på 118 g / km, förskjutning av 2 liter = 4 091 €;

Fordon producerat 2020, förbrukning på 118 g / km, förskjutning av 2 liter = 6 915 €.

Skattebelopp för import av ett bensinfordon:

Fordon producerat 2020, förbrukning på 112 g / km, förskjutning på 1, 5 liter = 915 €;

Fordon producerat 2020, förbrukning på 112 g / km, förskjutning på 1, 5 liter = 1 692 €.

Skattebeloppet kan vara högt beroende på om din bil kör på bensin eller diesel och beroende på tillverkningsår. Det är därför franska medborgare som bor i Portugal föredrar att sälja sina fordon för att köpa en ny direkt på plats i Portugal. För att sammanfatta: att köpa en bil i Portugal kan vara billigare än att ha din bil registrerad av IMT.

Visste du det?

Om du blir portugisisk bosatt kan du vara befriad från ISV . För att göra detta måste du ha bott i minst 12 månader i ett annat land än Portugal, du måste ha köpt fordonet i ditt ursprungsland och varit ägare i minst sex månader och slutligen får du inte inte har gynnats av skattesänkningar på nämnda fordon. Begäran om undantag från ISV görs av AT (Autoridade Tributaria e Aduaneira).

Några intressanta spår att studera!

Som du ser är det mycket lättare att registrera en portugisisk bil i Frankrike än tvärtom. Om din ansökan om registrering av ett fordon som köpts i Frankrike i Portugal visar sig komplicerad, kanske du bör studera följande spår:

  • Om du måste betala ISV, som har ökat tiofaldigt sedan 2020, kan du överväga att sälja ditt fordon i Frankrike och köpa ett nytt på plats i Portugal;
  • För att tvinga Portugal att följa gällande lagar i EU - särskilt när det gäller betalning av importavgiften - begär SOLVIT, en gratis tjänst som kan hjälpa till EU-medborgare eller företag;
  • Du kan ta risken att bli förbjuden i Portugal och inte registrera ditt förvärvade fordon i Frankrike. Vid polistyrning måste du dock motivera en obligatorisk teknisk kontroll som genomförs i Portugal. Tullarna kan också kontrollera ditt hem direkt i Frankrike.
  • Slutligen kan du inte passera ett företag som är specialiserat på bilimport. Den senare kommer att utföra alla steg för dig, mot en avgift. Sådana företag tar vanligtvis ut denna typ av tjänster 550 €, exklusive ISV.

För att läsa också:

  • Hur öppnar man ett bankkonto i Portugal?
  • Skattefrihet i Portugal: vilka fördelar för nya invånare?
  • Vad ska man göra om registrering tappas?
  • Dokument som ska tillhandahållas för att göra hans registreringskort
  • Att köpa begagnad bil: vårt råd att inte ha fel

Kategori:

Bil