År 2020 behandlades de två stjärnorna i SUV-segmentet i Frankrike, Renault Captur och Peugeot 2008, till en helt ny version. Målet med arvingarna till dessa två mångsidiga stadsbilar som redan väckte uppmärksamhet när de lanserades 2020 är tydligt och exakt: fortsätt ansiktet mot ansiktet konfrontera diamantvarumärket till Sochalan lejon. Placera vår Renault Captur mot Peugeot 2008 2020-duell!

Renault Captur mot Peugeot 2008: duellen!

I denna kamp om den kolossala Renault Captur mot Peugeot 2008 är det viktigt att notera en sak: till skillnad från restylées-versionerna har vi rätt till många nyheter. För att bestämma vinnaren av denna bilduell kommer vi att utvärdera styrkorna och svagheterna hos varje fordon när det gäller design och anpassning, cockpit, ergonomi och motor.

Två muskulösa SUV: er med olika utseende

Låt det sägas, den nya Renault Captur och den nya Peugeot 2008 är behemoter! Dessa två SUV: er har fått muskler jämfört med deras tidigare version. Förlängningen är 14 centimeter för Peugeot 2008 mot 11 centimeter för Renault Captur; de är nu före Citroën C3 Aircross och Kia Stonic, till exempel.

Dessutom är estetiken för de två rivalerna mer påståelig än tidigare. Peugeot 2008, inspirerad av 3008, är grovare men bättre snidad. När det gäller Renault Captur påminner den om den nya Clio med identiska ljus och rundare linjer.

Om differentiering av Captur Peugeot 2008 fram till nu har varit en fråga om personlig smak, när det gäller anpassning, vinner Renault Captur. Faktum är att diamanttillverkaren tillkännager 90 möjliga kombinationer för karosseriet. Och i cockpiten förblir föreningar, även om färre är viktiga (möjlighet att välja färg på sätena och instrumentpanelen, välja läder eller lägga till atmosfärbelysning i kabinen ).

Peugeot 2008 erbjuder dig under tiden ett mycket begränsat val: endast färgen på bandljuset som sträcker sig till stormdörrarna och förbandet på mittkonsolen kan anpassas. Observera att den nya i-cockpiten från Peugeot 2008 och den nya instrumentbrädan från Renault Captur är fler väggar och har motsvarande ytbehandling.

Och ombord, hur går det?

Renault Capturs och Peugeot 2008 är inredda på ett annat sätt. Om du är lång föredrar du förmodligen Renault Captur, som erbjuder en ganska klassisk layout för benen. Peugeot 2008, den har en ratt i det låga läget, vilket inte är praktiskt när man mäter mer än 1 meter 90.

Fortfarande markerar de två facken digital instrumentering (valfritt) av de mest bländande. Båda franska SUV: erna har två multimedia-skärmar. Det är Renault Captur som erbjuder bästa läsbarhet tack vare en relevant vertikal positionering och enkla åtkomstknappar.

Den moderna interiören i den senaste tidens Renault Captur och Peugeot 2008 är ett faktum. Men hur är det med bana? Tja, hon är föredömlig! Förlängningen av hjulbasen (2, 60 meter för Peugeot 2008 och 2, 63 meter för Captur) möjliggör en ökning av boytan. Detta känns särskilt i ryggen, eftersom sätena är ganska bekväma för passagerare.

Dessutom har Renault Captur lite mer jämfört med sin rival: sin monoblock med glidstol, vilket möjliggör mer modularitet.

Vad sägs om vägprestanda och pris?

I det här stadiet av vår match är lycklig den som kan säga vilken av de två modellerna som kommer att råda! Baserat på utökat chassi garanterar Captur och 2008 en viss komfort på vägen . Skillnaden kommer därför att ligga på motorns nivå, men återigen erbjuder Renault Captur och Peugeot 2008 förlägenhet.

I bensinversion erbjuds Peugeot 2008 II med en PureTech 100 BVM6, en PureTech 130 BVM6 med manuell eller automatisk EAT8 och en PureTech 155 med automatisk växellåda. På dieselsidan finns det ett BlueHDi 100 BVM-block eller en BlueHDi 130 EAT8.

Renault Captur 2: a generationen erbjuder fem olika bensinmotorer: 1.0 TCe 100, 1.0 TCe 100 GNV, 1.3 TCe 130 BVM6, 1.3 TCe 130 EDC7 och 1.3 TCe 155 EDC7. Hittills finns tre dieselmotorer tillgängliga: 1.5 Blue dCi 95 BVM6, 1.5 Blue dCi 115 BVM6 och 1.5 Blue dCi 115 EDC7.

Naturligtvis handlar kriget också om ren energi. Peugeot har beslutat att lansera en 100% elektrisk version av Peugeot 2008, nämligen Peugeot e-2008 som drivs av ett 50 kWh batteri som driver en 136 hk elmotor för en maximal räckvidd på 310 kilometer. Renaults sida föredrar att utforska hybridområdet. År 2020 kommer Renault Captur att erva en laddningsbar hybridmotor tack vare en 4-cylindrig 1, 6 bensinmotor på 100 hästar associerade med två elektriska batterier på 9, 8 kWh.

För att avsluta denna duell Renault Captur vs Peugeot 2008, vet att vi fortfarande ignorerar priset på dessa två fordon. Vi kan dock göra följande uppskattningar: Basen Peugeot 2008 kommer säkert att marknadsföras från 20 500 €. Renault Captur på startnivå kunde erbjudas för € 19 000.

Så, Renault Captur eller Peugeot 2008?

Ditt val kommer att spelas på detaljer. De två nya franska SUV: erna är mycket lika när det gäller dimensioner, motorer och finish. Men för många fans av vackra bilar är det designen som dominerar. Men frontpanelerna på Renault Captur och Peugeot 2008, även om de har ett annat utseende, är lika smickrande som det andra.

När det gäller instrumentering är det nästan omöjligt att skilja mellan de två SUV: erna. Å andra sidan är anpassningsalternativen fler på Renault Capturs sida, vilket också förklarar priset säkert under priset för dess stora rival.

Kategori:

Bil