Bilnisch anses av vissa förare vara en av de svåraste manövren. Särskilt i storstäder, där på grund av det ökande antalet fordon kan parkeringsplatsen vara ganska liten. Den högsta nivån är den "parisiska" nisch, som görs till närmaste millimeter.

Nischbil: vilken metod?

För att lyckas med din nisch varje gång är allt en fråga om upplevelse av många års körning. Och trots detta är misstag möjliga. Det är faktiskt särskilt en fråga om teknik och praktik, som kan förvärvas på flera dagar som på flera månader:

  • När du har integrerat den teknik som vi utsätter dig för kommer du att vara lite mer säker på dig själv och du vet hur du gör det;
  • När du har genomfört den här metoden kommer du att behärska den mer och mer.

Sinnet är också en viktig parameter. Särskilt i storstäder där du inte är säker på dig själv och tvekar att göra din nisch i bilen, blir otåliga förare engagerade och börjar tjuta. Som i vissa kan förlora sina resurser eller rena irritation.
Det är därför du vet att denna teknik kommer att göra dig mer säker och snabbare i utförandet av manövern.
Och viktigast av allt, var inte avskräckt om du misslyckas vid de första försöken, håll dig lugn och vara metodisk. Ignorera hornen, fokusera på nisch och följ instruktionerna väl: allt kommer att gå bra.

Situation nr 1: parkering till höger

  • Välj en plats som är tillräckligt stor för att passa bilen utan att röra vid de andra två,
  • Var uppmärksam på miljön, se om det är en plats där du kan parkera,
  • Ange din avsikt att parkera genom att sätta det blinkande ljuset,
  • Gör manövern i tystnad, om det behövs, genom att stänga av radion till exempel,
  • Stå sida vid sida och parallellt med fordonet bakom vilket du vill parkera. Ett mellanrum på cirka 60 cm är idealiskt. Den bakre stötfångaren på din bil måste vara väl parallell och på samma linje som den här bilen,
  • Rikta hjulen helt åt höger,
  • Omvänd genom att hålla hjulen raka,
  • Så snart registreringsskylten på fordonet framför vilken man vill parkera visas i vänster bakspegel, är det nödvändigt att stoppa,
  • Bilen är 45 grader från den bakre bilen,
  • Det är nödvändigt att sätta tillbaka hjulen rakt,
  • När hjulen är i linje måste du gå bakåt,
  • Stoppa så snart bilens främre stötfångare passerar den bakre delen av bilen framför,
  • Bromsar hjulen helt åt vänster medan de kvar stannade,
  • Backtrack,
  • Sätt hjulen raka och i linje,
  • Koppla av, bilnischen är framgångsrik.

Situation 2: parkering till vänster

  • Välj en plats som är tillräckligt stor för att passa bilen utan att röra vid de andra två,
  • Var uppmärksam på miljön, se om det är en plats där du kan parkera,
  • Ange din avsikt att parkera genom att sätta det blinkande ljuset,
  • Gör manövern i tystnad, om det behövs, genom att stänga av radion till exempel,
  • Stå sida vid sida och parallellt med fordonet bakom vilket du vill parkera. Ett mellanrum på cirka 60 cm är idealiskt. Den bakre stötfångaren på din bil måste vara väl parallell och på samma linje som den här bilen,
  • Rikta hjulen helt åt vänster,
  • Omvänd genom att hålla hjulen raka,
  • Så snart bilens registreringsskylt framför vilken man vill parkera visas i den högra bakspegeln, är det nödvändigt att stoppa,
  • Bilen är 45 grader från den bakre bilen,
  • Han måste sätta tillbaka sitt högra hjul, hjulen är i linje,
  • Backtrack,
  • Stoppa så snart bilens främre stötfångare passerar den bakre delen av bilen framför,
  • Bromsar hjulen helt åt höger medan de kvarstår stoppade,
  • Backtrack,
  • Sätt rullarna raka och i linje,
  • Koppla av, bilnischen är framgångsrik.
För att läsa också:
  • Våra tips för säker snökörning
  • Hur man kör en automatisk bil?
  • Kör billigare med miljökörning!

Kategori:

Bil