Termiska motorer fungerar eftersom det finns ett förbränningssystem, vilket resulterar i frisläppande av många skadliga avfall. Detta kan orsaka tilltäppning av motorn som i sig orsakar många avbrott. För att undvika detta rekommenderas bilisterna att vidta några åtgärder för att undvika skador som kan vara kostsamma när de utför reparationer.

Motorfouling: vad är det?

Vi är många i Frankrike att åka med en bil som har under sin huva en så kallad termisk motor. Som vi sa ovan är det ett förbränningssystem som gör det möjligt för den senare att fungera tack vare den producerade energin. Men detta förbränningssystem påverkar också tappar, vilket kan täppa till viktiga delar av motorn. Dessa är ventiler, sonder eller injektorer.

När tapparna slår sig ner på dessa delar för att förhindra att de fungerar ordentligt kallas det motorfouling. Detta fenomen kan ha dramatiska konsekvenser för bilen, eftersom det kan skada ett stort antal viktiga delar och som har en nyckelroll för att den senare ska fungera korrekt.

Vad är orsakerna till fouling av motor?

Det finns olika orsaker till fouling av en motor, dessa är:

  • Förbränning : Detta är den vanligaste orsaken. På diesel- och bensinmotorer bränns bränslemolekylrester inte helt och vilar på vissa delar av motorn. Det finns inte mer tätning av motorn;
  • Hur du använder ditt fordon : om du gör väsentligen korta resor når inte motorn temperaturen som gör att den kan fungera fullt ut. Förbränning, mindre effektiv i detta fall, ger mer avlagringar. Detta påverkar motorn snabbare.
  • Injektorernas storlek : så att förbränningen är snabbare och effektivare är många bilar utrustade med mindre injektorer. Men denna mindre diameter underlättar föroreningen eftersom förbrukningen ökar för att kompensera.

Vilka är konsekvenserna?

Det har flera konsekvenser för motorfouling:

  • Motorn blir långsammare och är därför mindre kraftfull och mindre lyhörd;
  • Gaser släpps ut i atmosfären och förorenar den;
  • Vi förbrukar mer bränsle, vilket måste varna;
  • Det är möjligt att motordelarna går sönder som ljus, injektorer eller till och med turbo.

Symtom på motorfouling

Här är vad vi kan notera och det måste varna oss om eventuell begåvning av hans bil:

  • Bilen kämpar för att starta;
  • Motorn är långsam att reagera;
  • Bränsleförbrukningen är högre;
  • Bilen spottar en rök som ofta är blå och tjock.

Hur man kämpar mot motorfouling?

För att förhindra igensättning av motorn, först kontrollera ditt fordon regelbundet av en professionell. En operation som måste utföras varje 15 000 km och under vilken det är nödvändigt att utföra ett avlopp, inklusive kylvätska och olja.

Så snart du märker de första symtomen på begravning är det viktigt att du först använder ett tillsatsmedel i kombination med bränslet. Det är billigt på marknaden och detta tillsatsmedel kan rengöra huvuddelar som ventiler, injektorer och förbränningskammaren.

Om problemet efter det inte är löst kan det vara dags att utföra en avkalkning. Det handlar om att injicera väte i systemet med effekten av att rengöra bilens motor.

Slutligen, om motorn fortfarande är smutsig trots dessa olika operationer och du alltid ser symtomen, är det säkert att delar redan är trasiga och det är då utan ytterligare kontakt kontakta ett garage.

Hur mycket kostar det att reparera en smutsig motor?

Om du bara använder ett bränsletillsats uppgår beloppet till 15-20 euro 500 ml i specialbutiker i bilen.

För en avkalkning i ett garage tar det 70 euro.

Slutligen, i värsta fall, om du måste ändra hela motorblocket, är driften dyr och du måste ge mellan 2 000 och 4 000 euro budget beroende på vilken bil du äger.

Kategori:

Bil