Frankrike är en av landets mest förtjust i dieselmotorer. Men de är nu under eld från kritiker på grund av deras katastrofala effekter på ekologin. Som ett resultat blir ett stort antal köpare förlorade när de väljer typ av bränsle för deras framtida bil. Så vad är valet mellan bensin eller diesel ? I vilka fall bör det ena eller det andra alternativet föredras?

Bensin eller diesel: välj beroende på vilken användning som används av hans fordon

Det är viktigt att ta reda på hur du använder din bil innan du väljer. Om du bara behöver bilen för daglig pendling, gå till jobbet, hämta barn i skolan eller shoppa, är det bra med bensin. Många tillverkare erbjuder också stadsbilar som bara finns i bensin.

Å andra sidan, om du måste åka långa resor varje dag, till exempel för att du bor i ett lantligt område eller i en avlägsen förort och du måste resa flera tiotals kilometer för att gå på jobbet, är dieselmotorn sedan mer lämpligt, med mindre bränsleförbrukning.

Sammantaget sägs det att under 20 000 km per år räcker en bensinbil. Utöver det är det fördelaktigt att tänka på förvärvet av en diesel, att se en hybrid.

Diesel, en bra lösning för din budget?

Ett dieselfordon är ekonomiskt om din användning är konsekvent. Dieseln är främst avsedd för stora hjul, för långa resor i Frankrike eller utomlands för arbete och semester. I det här fallet är det ingen tvekan om besparingarna är obestridliga jämfört med en bensinmotor. Förutom att motorn är mer motståndskraftig kräver den vanligtvis färre revisioner.

Vissa kriterier måste dock beaktas, kriterier som bekräftar att ett dieselfordon också innebär ett visst antal utgifter vars belopp kan saltas:

  • En dieselbil är dyrare att köpa
  • Delar är dyrare att byta ut vid fel
  • Kostnaden för bilförsäkring är i allmänhet dyrare (upp till 10 till 15%) för dieselmotorer

Det bör inte glömmas att priset på diesel fortsätter att öka, vilket i Frankrike har fått en stor tvistvåg med ilska från många människor som protesterar mot den allt tätare beskattningen av detta bränsle.

Trots att staten har beslutat att inte höja skatten för detta år 2020, förblir den nuvarande tullnivån hög, närmare och närmare bensintariffen. Det är därför inte säkert att priset på bränsle förblir ett mycket viktigt argument för alla som vill köpa en dieselbil.

Ekologisk straff, det andra viktiga kriteriet

Oavsett om du köper en diesel- eller bensinbil har en enhet införts för att sanktionera förvärv eller uthyrning av ett så kallad förorenande fordon: den ekologiska sanktionen. Denna skatt, som är en ökning av inköpspriset, varierar från 150 € till 8 000 € beroende på mängden koldioxid som släpps ut.

Det är därför viktigt att lära sig om denna skatt vid tidpunkten för köpet av ett nytt fordon eftersom återverkan på priset kan vara betydande och i slutändan avskräckande.

Miljöpåverkan

Detta är ett hett ämne som troligen tar mer och mer utrymme i våra dagliga liv: förorening och global uppvärmning. Användningen av diesel- och bensinbilar av många människor leder till en klimatavreglering och därför till störande miljöfenomen för planeten.

Förorenande bilar släpper ut växthusgaser som förorenar atmosfären. Vi hittar koldioxid men även NOx och bensopyrener (fina partiklar), och för de senare är de främsta skyldigheterna dieselmotorerna.

Det är viktigt att komma ihåg att båda typerna av motorer är förorenande men att diesel, särskilt eftersom Volkswagen-fallet, förblir pekade av myndigheterna och en bensinmotor är mindre stark sanktionerad av Crit'Air.

Så bensin eller diesel, vad ska man välja?

Vad ska vi komma ihåg från alla dessa uppgifter? Och först och främst att valet av en ny bil ofta görs beroende på avstånd som man måste gå och följderna av utgifterna.

För det första har stora förare, de som tillbringar många timmar på vägen varje dag, allt intresse av att gå mot ett dieselfordon, vilket är mer pålitligt, mer robust och därför billigare på lång sikt.

Å andra sidan har människor som använder sin bil på små resor allt intresse av att köpa en bensinbil, billigare att köpa och försäkra.

När det gäller föroreningar blir reglerna strängare och riskerar att bli mer och mer. Det är verkligen väldigt viktigt att människor som inte använder sitt fordon tänker köpa bensin, lite mindre förorenande än diesel, vilket inte är lätt eftersom många franska fortfarande tror att diesel är de bästa existerande fordonen. Och så småningom, till och med tänker på att köpa en 100% elbil, den mest miljövänliga bilen. Och det är värt att notera att olika statliga hjälpmedel uppmuntrar köp av dessa bilar mer respekt för miljön och planeten.

För att läsa också:

  • Vilka bilar konsumerar minst?
  • Hybrid eller elbil: vad ska man välja?
  • Allt om underhåll av en bensinbil
  • Bensin, diesel, LPG, bioetanol, hybrid: Vilken motor ska du välja?
  • Hur får jag hjälp att köpa en bil?

Kategori: