Bränslefel är saker som händer särskilt när du byter fordon ofta. Konsekvensernas allvar varierar från fordonstyp till bränsletyp, men också reaktionstiden till felet (på grund av ögonblicket för observationen av felet beror på skadans omfattning).

Vad händer vid bränslefel?

Felaktigt bränsle vid tankning kan vara mycket skadligt för ett motorfordon, eftersom motorens drift liknar människans hjärta, och en bränsleförändring motsvarar i jämförelse med en förändring i bränsleeffektivitet. typ av blod. Därför är det oerhört viktigt att du vet hur du ska agera om en sådan incident inträffar. Och den här typen av situationer kan hända vem som helst, vare sig det är genom förare ouppmärksamhet eller på grund av ett fel på servicestationer anställd.

Om du letar efter svar på frågan - jag har fyllt på fel bränsle. Vad ska jag göra? - Följ våra rekommendationer för att undvika skador medan det fortfarande finns tid.

Jag tog fel bränsle: vad ska jag göra?

Om du har tankat ditt fordon med fel bränsle är det perfekt att du vet hur du ska gå vidare och att du gör vad du måste göra effektivt och utan dröjsmål.

Helst, och viktigast av allt, bör du inte starta motorn. Men om du inte har insett ditt misstag just nu och du börjar är det bästa att göra vid det minsta tecknet på att något är fel med din bil. Jolts eller andra funktionsfel från motorn eller ett överskott av rök från ljuddämparen bör varna dig.

Starta inte motorn

"Jag fyllde med fel bränsle. Och nu? Svaret på denna fråga är enkelt: den viktigaste punkten av allt är att du inte startar motorn så att det felaktiga bränslet inte når bränslesystemet. Om du å andra sidan startar kommer bränslet att dirigeras till motorn, vilket kan äventyra dess drift. Om detta händer krävs högre avgifter för att lösa problemet.

Vem ska man kontakta?

När din bil är parkerad på ett säkert ställe, kontakta resehjälpstjänsten och be om hjälp.

Om du fortfarande befinner dig på servicestationen ska du också informera stationens chefer som kan hjälpa dig just nu.

Tänk om du redan har slagit vägen?

Som anges ovan, om föraren redan har startat om när han inser sitt fel, kommer motorn mycket snabbt att börja visa de första tecknen på funktionsfel, både visuella och hörbara. När motorn är igång kommer skadan att öka från början av förbränningsprocessen: en felaktig initial acceleration av fordonet; för mycket rök som kommer ut från ljuddämparen; ett onormalt brus; motorfel; Här är några av de symtom som kan varna dig om att ett bränslefel har inträffat vid tankningen.

"Skulle jag ha haft fel med bränsle? Om du inte är säker är det bättre att ringa helpdesken direkt.

6 mer allvarliga fall

Beroende på bränsletyp för ditt fordon och bränslet som valts felaktigt kan skadorna variera. Även om felet fortfarande är relativt allvarligt kan fallen vara mer eller mindre allvarliga.

1. Diesel istället för bensin

Konsekvenserna här är mindre allvarliga än i föregående fall. Dessutom är sannolikheten för att sätta gasolja i en bränsletank nästan noll. I bensinstationer är det faktiskt omöjligt att sätta diesel i en bensintank eftersom dieselpistolen är för stor för att komma in i bränsletankens öppning. Men detta gäller bara katalyserade bensinfordon.

När det gäller en icke-katalyserad bensinbil, om du lägger mindre än 10% bensinolja kommer det att röka och hicka din bil ett tag, då kommer det att återuppta normal drift senare.

Å andra sidan mer än 10% av diesel, kommer det att vara nödvändigt att göra avlopp .

2. Bensin istället för diesel

Detta är det vanligaste bränslefelet och den allvarligaste konsekvensen. Dessa två bränslen har faktiskt olika egenskaper. Medan diesel smörjer motorn och därmed förhindrar beslag av delar som bidrar till att insprutningspumpen fungerar korrekt, har bensin en rengöringseffekt. Dessutom kommer bensin i en dieselmotor att förstöra skyddsfilmen som appliceras av diesel i injektionssystemet .

Om du blandar bensin med dieselbränsle kan det leda till försvagning av motorn.

Varningstecknen för denna kvävning är:

  • Våldsam rasslande under huven,
  • Motorn börjar hicka,
  • Indikatorlampor på instrumentpanelen tänds,
  • Etc.

Det kommer att vara nödvändigt från det ögonblick då felet upptäcks, att stänga av motorn och att kontakta en professionell. Tänk på att den maximala bränslefelgränsen som stöds av en dieselmotor är: 15% på vintern, 10% för resten av året och 3% för nya common-rail-dieslar (HDi, DCi …). Utöver dessa tillåtna hastigheter är tömning nödvändig eftersom dieselmotorn är mycket känslig och lätt kan skadas.

3. Etanol istället för bensin

När du lägger etanol i ett bensinfordon är skadan relativt mindre allvarlig. Du måste dock gå till en mekaniker för att få bort bränslet på plats, eftersom systemet kan överhettas med etanol.

4. Bensin istället för etanol

Till skillnad från föregående fall kan du skada och till och med äventyra motorn om du tankar en etanolbil med bensin. Eftersom bensin har en lägre oktanprocent (självtändningsmotståndet för bränsle) än etanol, kan motordetonering försvaga eller till och med skada motorn.

5. När det gäller en dieselbil där du placerar en annan typ av bränsle

Vissa dieselbilar kan behöva en viss typ av bränsle. Till skillnad från alla tidigare fall, i händelse av ett fel angående typen av dieselbränsle i en dieselmotor, är det tillräckligt att du - så snart du inser - kompletterar bränslet med rätt bränsle.

Budskapet om förebyggande är helt enkelt att se till att denna situation inte inträffar mer än en gång. Det är möjligt att korrigera felet och rengöra motorn på din bil och därmed återställa dess normala drift. Å andra sidan är det viktigt att du brukar vara uppmärksam på de färgkoder och beskrivningar som motsvarar varje bränsleutdelningspistol.

6. För andra bränsleblandningar

Det händer också att vi tar fel i bensin-kategorin och sätter de blyfri i det vanliga. Konsekvenserna här är också mindre allvarliga, men felet måste undvikas.

Om du har lagt blyfri 95 i en gammal bensinbil: måste du omedelbart fylla på blyfri 98 med risk för att hans motor klickar;

När det gäller super i ett katalyserat fordon är det bara ett försumbart misstag.

Att veta

  • Bensin / dieselblandning: Om du märker ditt misstag när du tankar, bör du inte starta ditt fordon. Om rapporten är gjord en gång på väg, stäng omedelbart av motorn.
  • Bensin / dieselblandningen kan allvarligt skada din motor och bränslesystemet och resultera i orimliga reparationskostnader. Dessutom kan det göra att du tappar garantin hos tillverkaren.
  • Diesel / bensinblandningen är mycket brandfarligt, så det finns risk för explosion!

För att läsa också:

  • 8 tips för att minska din gassträcka
  • Hur sparar jag på bränsle?
  • Bensin eller diesel: vad ska man välja?

Kategori:

Bil