Golf 7 "fas 2" är tillgänglig sedan februari 2020. Den tyska tillverkaren hade beslutat att det var dags att återylylla Golfgenerationen ut 2020. En modell som också var fram till mars 2020 den bästsäljande bilen i Europa. Efter 7 års ledarskap är det Ford Fiesta som har lockat honom denna första plats. Låt oss se vad denna förbättrade version av Golf erbjuder.

Golf 7: ännu mer teknik

Enligt rykten förväntas inte Golf 8 före 2020. Därför var det efter fyra års existens logiskt att uppdatera Golf 7 för att vänta ytterligare 2 år.

Med en första version av Golf som lanserades 1974, för 43 år sedan, vill Volkswagen förlänga närvaron av sin stjärna i toppen. Trots en avmattning i försäljningen som främst beror på övergången mellan leveranser och beställningar för de två "faserna" av Golf 7, kan vi fortfarande hoppas på en återgång till framsidan av scenen för denna ikoniska modell.

Mer interna än externa förändringar

Det som sågs på bilderna som avslöjades i slutet av förra året av den holländska webbplatsen Autoblog var mycket sant: de externa förändringarna jämfört med föregående fas är minimal. Endast optiken och sköldarna är något annorlunda. Observera att strålkastarna är fulla LED .

Det är i kabinen som de verkliga förändringarna kommer, och interiören erbjuder en verklig koncentration av teknik med sin digitala cockpit och anpassningsbara och med en pekskärm från 6, 5 till 9, 2 tum beroende på ytbehandlingar.

16 hjälpmedel finns tillgängliga beroende på sortiment:

  • Traffic Jam Assist (semi-autonom körning under trafikstockningar),
  • Kryssningskontroll,
  • Front Assist (ett övervakningssystem som upptäcker fotgängare),
  • Dynamic Lane Assist (en hjälp för att underhålla banor),
  • Detektering av blind plats,
  • Ljusassistenten (automatisk aktivering av lamporna),
  • Dynamisk ljusassistent (för att få bästa belysning utan att blända andra fordon),
  • En trötthetsdetektor,
  • Sign Assist (ett teckendetekteringssystem),
  • Gestkontroll (kontroll av viss utrustning genom gester),
  • Park Assist 3.0 och Park Pilot (parkeringsassistenter),
  • Trailer Assist (ett hjälpmedel när det finns en trailer),
  • Nödhjälpen (en akutassistent för körning),
  • 4Motion (4WD-transmission),
  • XDS (en elektronisk låsningsskillnad).

De olika finisherna

Det kommer att vara möjligt att välja mellan:

  • Golfkarat,
  • Trendline Golf,
  • Comfortline Golf,
  • Sound Golf,
  • Golfkarat exklusivt,
  • GTD Golf,
  • Golf GTE,
  • Golf GTI-prestanda,
  • Golf R.

Många motorer

Det finns ett brett urval av motorer:

  • Essence 1.0 TSI Bluemotion 85hp BVM5 (3 cylindrar),
  • Essence 1.0 TSI Bluemotion 110hp - BVM6 eller DSG7, (3 cylindrar),
  • Essence 1.4 TSI Bluemotion 125hp - BVM6, DSG7 eller BMV6 Multifuel (4 cylindrar),
  • Essence 1.5 TSI Bluemotion 150hp EVO - BVM6 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Essence 2.0 TSI Bluemotion 245hp - BVM6 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Essence 2.0 TSI Bluemotion 310hp 4Motion - BVM6 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Diesel 1.6 TDI Bluemotion av 115ch FAP - BVM5 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Diesel 2.0 TDI Bluemotion 150ch FAP - BVM6 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Diesel 2.0 TDI Bluemotion 150ch FAP 4Motion - BVM6 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Diesel 2.0 TDI Bluemotion 184hp - BVM6 eller DSG7 (4 cylindrar),
  • Uppladdningsbar Hybrid 1, 4 TSI 150ch (4 cylindrar).

Vilket pris för den nya golfen?

Priset för att förvärva den nya Golf 7 startar från 19 060 euro för en 3-dörrsbil och 19 900 euro för en 5-dörrs.

För att läsa också:

  • Golf 7 vs Mégane IV: Vilken vinner den här duellen?
  • Astra vs. Golf: Vad är den bästa tyska kompakten?
  • Ford Focus vs. Volkswagen Golf: matchen!

Kategori:

Bil