Några månader från den traditionella motorcykeln i Genève kommer den nya Peugeot 208 och Renault Clio 5 fortfarande att kämpa. Under åren har konfrontationen mellan de två franska stadsbilarna blivit legendarisk och 2020 kommer man fortfarande att undra vem det mångsidiga stadsfordonet av Lion-märket eller diamanten som så småningom vinner. Utrustning, estetik, motor, rymlighet, vi berättar allt du behöver veta om våra två favoritstadsbilar.

Peugeot 208 II vs. Renault Clio 5: kampen för estetik

Låt oss börja vår jämförelse Peugeot 208 II vs. Renault Clio 5 genom en utvärdering av designen av de två stadsbilarna, särskilt med avseende på deras respektive karosseri. Först och främst noterar vi att andra generationen av Peugeot 208 är berövad en tre-dörrversion. Detta innebär att hon går längre, nu närmar sig sig 4, 06 meter i längd jämfört med sin äldste. Men framför allt markerar Peugeot 208 II ett djupt avbrott med sin stora syster när det gäller exteriördesign: vi bevittnar en verklig estetisk revolution med ett karosseri som är designat av Kevin Goncalves, vilket manifesteras av att böjda former försvinner till förmån för en lutningskant, ett tjockt fönsterfönster, en sidofönsterfäste, och så vidare.

På sidan av Renault Clio 5 är det mindre smickrande. Den senare ligger väldigt nära sin föregångare, så mycket att man har intrycket av att delta i en enkel restyling. Emellertid lånar Clio 5 åttonde sedlar som redan finns under fyrarna i Megane 4. Men det räcker inte! Striden vinner också av Peugeot 208 II i cockpiten: även om den nya Clio använder material och sammansättningar av bättre kvalitet medan han spelar modernitetskortet med sträckta luftare och en vacker digital instrumentering, är Lejoninnan som sticker ut mest med sin instrumentbräda värd en Peugeot 508. Central pekskärm placerad hög, liten dubbel-platt svänghjul, Peugeot har satt paketet för att göra hytten i hans 208 II yrande.

Motorisering och växellådor: krafter ganska lika

Trots betydande skillnader mellan den nya Peugeot 208 och Renault Clio 5 när det gäller motor, avbryter de två styrkorna i dessa stadsbilar. Till exempel finns Peugeot 208 II, som använder samma plattform som DS3 Crossback, i 100% elektrisk version, ett verkligt alternativ till Renault Zoe tack vare sina 136 hästar och 340 kilometer autonomi. Clio 5 har för sin del en hybridversion med ett batteri på 1, 2 kWh. Faktum kvarstår att de båda fordonen ärver huvudsakligen från motorer: en turboladdad trecylindrig 1.0 för Renault Clio 5 och den välrenommerade 1.2 Puretech för den nya generationen Peugeot 208. Det är uppenbart att dessa två motorer är lika.

När det gäller växellådor förblir automatiska växellådor, som alltid, valfria. Lion Mark ger en överföring till Aisin originalkonverterare med åtta rapporter. När det gäller Renault är den nöjd med de dubbla kopplingstransmissionerna från Getrag. Men de båda stadsborna är båda utrustade med den senaste körhjälpen: farthållare, hjälper till att hålla linjen etc. Slutligen svårt att utse en vinnare även om designen av Peugeot 208 II skulle sätta den i toppen av försäljningen. För i slutändan är det försäljningen som kommer att vara beslutsfattare i denna duell som lovar att vara episk.

År 2020 var Peugeot 208 och Renault Clio 4 redan rival

Redan år 2020 var Peugeot 208 och Clio 4 engagerade i en stor konfrontation, båda har gynnats av utvecklingen för att erbjuda versioner ännu mindre giriga.

Peugeot 208 VS Renault Clio 4: matchen!

Mindre skrymmande, mer dynamisk

Jämfört med hans arvtagare, den berömda 207, har Peugeot 208 genomgått en bantningskur och förlorat 7 cm i längd och upp till 170 kg. När det gäller Renault Clio började den också en torr diet att förlora 60 Kg, men får 3 cm i längd. Minskningen av motorblocket påverkar inte den trevliga utformningen av de två fordonen. Som en påminnelse omylsades Peugeot 208 igen 2020 medan Renault Clio 4 hade bytt garderob i juni 2020.

Peugeot 208 GT Line-versionen är den perfekta kompromissen mellan estetik och dynamik. De 17 tum diamantformade fälgarna, 3D-gallret, kromspeglarna, de sportiga sätena och aluminiumsporterna ger det ett modernt utseende. När det gäller Renault Clio 4 Intens-versionen får den också vitalitet. Men för att njuta av attribut som liknar Peugeot 208 kommer köparen att välja en Pack Full GT Line, föreslagen till ett pris av 1 000 euro.

Peugeot 208 vs Renault Clio 4: optimerade motorer

Clio 4 och 208 har båda valt en helt ny trecylindrig bensinmotor med ambitionen att erbjuda extremt låga koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning. Det är kundens portfölj som kommer att glädjas … Observera att det inte är förvånande att Clio 4 och 208 har använt bensin som huvudbränsle. När allt har deras stora konkurrenter (Citroën C3, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ford Fiesta) alla tagit steget.

När det gäller energiförbrukning tillkännager Clio Energy TCe 90 hk endast 105 g / km medan 208 1, 2 VTi 82 hk framställer en siffra på 104 g / km, trots avsaknaden av Start & Stop-systemet automatiskt. Och för konsumtion erbjuder de två stadsbilarna samma genomsnittliga konsumtion, eller 5 liter 100 km.

Peugeot 208 vs Renault Clio 4: körning

En gång på vägen är 208 överlägsen Renault Clio 4 när det gäller godkännande, särskilt tack vare den berömda lilla ratten och framför allt dess direkta riktning, som ger föraren en anmärkningsvärd känsla. På denna punkt är Clio tydligt underlägsen, inte att den inte är frisk och trevlig att köra, men det måste erkännas att ingenjörerna från Peugeot har gjort ett bra jobb på nivån för ramen för den lilla lejoninnan.

När det gäller komfort och livbarhet har de två stadsbilarna en ren instrumentbräda toppad med en pekskärm där föraren kan ha tillgång till all nödvändig information (ljudsystem, navigering, etc.), ansluten till internet och erbjuder en mängd applikationer som Bluetooth-anslutning, ett uttag och USB-utgång, vad man ska prata med en smartphone eller MP3-spelare. Även om de två systemen är väl utformade kommer de att kräva en anpassningstid innan de kan användas korrekt.

Peugeot 208 mot Renault Clio 4: vår dom

Trots några mindre defekter i finish, vinner Peugeot 208 denna jämförelse tack vare sitt körglädje, komfort, livbarhet och pris.

För att läsa också:

  • Vilka är de mest efterlängtade bilarna 2020?
  • Vad är den bästa stadsbilen 2020?
  • Vilken sportig stadsbil att välja?
  • Vårt urval av de bästa stadsbilarna som ser ut som SUV: er
  • Renault vs Peugeot: vad är det bästa varumärket?

Kategori:

Bil