Ett av de bästa sätten att sluta begå misstag är att börja med att bli medveten om det. För det här är en lista över 5 dåliga vanor som de flesta bilister brukar ha.
Körningsfel som måste undvikas
1. Använd din smartphone när du kör
Många människor har den dåliga vanan att köra den bärbara datorn för hand för att svara på ett samtal eller skriva ett textmeddelande. Detta kan verka som en ofarlig handling som inte kommer att ha någon konsekvens eftersom de är övertygade om att de är tillräckligt koncentrerade på vägen, men de har fel.
Genom att använda en smartphone under körning är det omöjligt för en bilist att vara helt fokuserad på sin körning, hans förmåga att förutse kommer att reduceras och hans reaktionstid nödvändigtvis blir längre . Detta kan vara farligt: risken för en olycka multipliceras med tre .
Oavsett om du har din telefon i handen eller använder en enhet som liknar ett handsfree-kit, kan detta bestraffas med en böter på 135 euro och ett återkallande av 3 poäng på körkortet .
2. Rulla på ojämnheter
Att röra sig snabbt på grytor, sprickor eller andra hål på vägen eller till och med rida på trottoaren medan parkering är en dålig sak. Genom att göra det kan du skada ditt fordon: det är mestadels däck, hubcaps, upphängningar och delar av vägbeskrivningar som är mest troligt att skadas. Dessutom kan hjulens inriktning ändras. Det rekommenderas därför att undvika dem om det inte utgör någon fara.
3. Kör med låg hastighet
Vem skulle ha sagt att det här är ett körfel? I själva verket, för att spara bränsle, kör förare i underregim, kallas detta ekokörning. Idén verkar bra, men om den styrs dåligt på en dieselmotor kan EGR-ventilen som används för att minska kväveoxiderna och partikelfiltret (DPF) bli smutsigt och i slutändan skada motorn. På samma sätt med en bensinmotor där här är det katalysatorn och FAP som är mest drabbade. Idealet är att köra med en hastighet där motorn är den mest reaktiva.
4. Sätt på tändningen och accelerera
Det rekommenderas inte att accelerera helt omedelbart efter att tändningen har slagits på. Motorn är fortfarande kall och oljan har ännu inte haft tid att smörja kretsarna. Det är därför viktigt att vänta på att oljan passerar genom motormekanismen, annars kommer dess livslängd att minska avsevärt, eftersom de delar som komponerar den kommer att slitas ut snabbare.
5. Lämna en hand på växlaren
Denna dåliga vana är att förbjudas. Först av allt eftersom att båda händerna på ratten ger bättre kontroll av fordonet, men också för att handens vikt kan påverka växellådans inre kretsar som synkroniserare. Efter ett tag kan spaken gripa oftare och misslyckas.
Annan fel
- För att överdrivet applicera bromsarna,
- Kontrollera inte däckens skick,
- Vänta tills bränslenivåindikatorn tänds,
- Lyssna på hög musik,
- Håll kopplingen för lång,
- Röker eller äter vid ratten.
För att läsa också:
- Att köra i flip-flops, lägga på smink etc. : körbrott
- Hur viktigt är däcktrycket?
- Hur kontrollerar man oljenivån i motorn?