Automatisk eller manuell växellåda ? När du köper en ny bil är valet av transmissionssystem i allas sinne. Om det manuella transmissionssystemet har demokratiserat i stort i Europa, i Nordamerika, är det snarare automatväxeln som dominerar.

För dig har vi undersökt fördelarna och nackdelarna med dessa två växellådor för att hjälpa dig att göra ditt val.

Fördelarna med en manuell växellåda

Också kallad mekanisk växellåda är manuell växellåda mycket vanligt här. Dess stora fördel är att det gör att föraren har full kontroll över fordonet . Tack vare en BVM kan man därför anta en lugn, snabb eller sportig körning om man önskar det. Det måste sägas att man med en manuell växellåda, vid varje växel, enkelt kan nå det maximala varvtalet per minut!

Genom att välja tyst körning sparar manuell växellåda även bränsle . Beroende på hur vi kör, kan vi verkligen minska vår bränsleförbrukning drastiskt, särskilt om fordonet är utrustat med en sjätte växel, som är lämplig för motorväg.

Visste du det?

Det har varit möjligt i flera år att skicka sitt körkort på ett fordon med en automatisk växellåda. För att göra detta, använd bara din körskola.

Hur fungerar en manuell växellåda?

Energin från bilens motor ökar så snart föraren trycker på gaspedalen. Men när föraren startar fordonet så att hjulen kan röra sig måste motorns kraft omvandlas till drivkraft. Detta är intresset för en manuell växellåda eftersom den syftar till att ge en betydande marginal för att stimulera fordonet. Denna marginal representeras av transmissionsförhållandena, som är koefficienter som ökar eller minskar kraften som genereras av motorn.

Tekniskt sett fungerar en bil manuell växellåda mycket som en cykels drivplatta. Växelspaken är i själva verket förknippad med ett stångsystem, som involverar en spelare. Spelarens rörelse gör det möjligt att utlösa en växel, så att flyttningen från en primär axel till en sekundär axel (från den första till den andra hastigheten) ökar fordonets tempo.

Fördelarna med en automatisk växellåda

Ofta förkortade BVA, automatiska transmissioner har erövrat den nordamerikanska marknaden och börjar storma länder som Frankrike. Fördelen som BVA ger är deras användarkomfort . Faktum är att fordon med detta system inte har en kopplingspedal. Detta innebär att föraren begränsar sin trötthet vid varje resa.

De automatiska lådorna gör fordonet nästan autonomt. Om föraren fortfarande hanterar acceleration och bromsning, hanterar fordonet sig själv i rapporten. Vi kan säga att detta representerar en verklig fördel i staden ! Observera dock att denna typ av transmission är i allmänhet mer girig än en mekanisk växellåda.

De olika typerna av automatväxellådor

Det finns flera typer av automatväxellådor vars funktion sannolikt kommer att variera. Vi presenterar de viktigaste.

Den automatiska växellådan med hydraulomvandlare

Mycket vanligt i asiatiska länder är det hydrauliska omvandlingssystemet (CVT) utrustat med en olja som inte behöver förnyas. I Frankrike består Peugeot automatväxellådor av ett sådant system. Det är emellertid värt att notera att sådana bilar vanligtvis konsumerar mer än något automatisk fordon med dubbelkoppling.

Den automatiska dubbla kopplingsväxeln

År 2020 har den automatiska dubbelkopplings automatiska växellådan (DSG) blivit allmänt tillgänglig. Till exempel har Volkswagen, Porsche eller Renault antagit det. Transmissionssystemet är baserat på två halvväxellådor som byter relä, vilket reducerar fördröjningstiden för olika växlar. Observera att DSG-tekniken består av två lägen. Den första är den helautomatiska (bilen hanterar växeln autonomt) medan den andra är det manuella läget (föraren kan välja att växla växeln om så önskas via en växelspak).

För mer information: Varför välja en automatisk växellåda?

Så, automatisk eller manuell växellåda?

Den största skillnaden mellan en automatisk eller manuell växellåda är bränsleförbrukningen. Den första är mer ekonomisk än den andra, även om den också beror på din körstil och din användning av fordonet.

Om du måste korsa stora motorvägar rekommenderar vi en manuell växellåda. Om du kör en hel del i stan eller rider på slingriga vägar, ingenting som en automatisk.

För att läsa också:

  • Hur man kör en automatisk bil?
  • Hur sparar jag på bränsle?
  • Hur beräknar du din bränsleförbrukning?
  • Varför välja en automatisk växellåda?
  • Att köpa begagnad bil: vårt råd att inte ha fel

Kategori:

Bil