Hur man kör en automatisk bil ? Detta är en fråga som fler och fler ställer sig själva. Faktum är att det tidigare blivit avskaffat av bilister börjar invadera den europeiska vägmiljön. Det måste sägas att automatväxeln har genomgått anmärkningsvärda tekniska utvecklingar, vilket går så långt som att erbjuda en körkomfort i vissa fall mycket bättre än den manuella växellådan (särskilt i pluggarna).

Att köra en automatisk bil: bruksanvisning

I en automatisk bil behöver inte föraren ständigt manipulera växelspaken för att växla växlar, själva bilen tar hand om utvärderingen av växlarna enligt det tryck som utövas av föraren på acceleratorn. Ja, det är den automatiska växellådan som hanterar allt!

En gång ombord på en automatisk, kommer du att märka att istället för de vanliga tre pedalerna finns det bara två pedaler: gaspedalen och bromsen . Kopplingen försvinner. Du behöver inte ständigt söka din vänstra fot! Det bör noteras att växelspaken också genomgår förändringar. Gå ur inskrifterna 1, 2, 3, 4, 5 och R. I en automatisk bil visar höljet som stöder spaken följande inskrifter:

  • P : Parkering - När fordonet är stoppat;
  • R : Reverse - Reverse;
  • N : Neutral - Neutral;
  • D : Drive - Drive.

Hur man startar och kör en automatisk bil?

Behöver du råd för att köra bil med automatisk växellåda? Inga problem, vi är här för att hjälpa dig. Nedan hittar du béaba, fyra väsentliga steg som låter dig fullständigt behärska din automatiska växellåda.

Vid start

För att börja, se till att din parkeringsbroms är spänd och att spaken på P eller N. Starta sedan motorn, tryck ner bromspedalen helt och flytta sedan spaken till D (framåt) eller R (bakåt). Sänk ner parkeringsbromsen och lyft långsamt foten på bromspedalen. Fordonet börjar gå framåt. Du kan sedan trycka på gaspedalen.

Observera att när spaken är inställd i D- eller R-läget, börjar bilen omedelbart. Det är därför mycket viktigt att alltid hålla foten på bromspedalen när du startar och gaspedalen höjs.

Stilla

Du måste flytta spaken till P- eller R-läget . Kom ihåg att det inte finns någon koppling, så undvik att gå med vänster fot nära pedalerna eller riskera att bromsa oavsiktligt.

I trafik

Du behöver inte längre oroa dig för att växla växlar, det görs automatiskt. För acceleration och förbikoppling måste du trycka på gaspedalen helt. Denna manöver gör det också möjligt för motorn att växla till optimal växel.

Att parkera

Du måste bara placera spaken på P medan du håller foten på bromsen. Sätt sedan på parkeringsbromsen. På P är växellådan låst och drivhjulen låsta.

Visste du det?

Även om en automatisk växellåda underlättar förarens liv är det viktigt och tillrådligt för föraren att inte glömma vissa principer när han kör sin bil. De flesta av dem är uppenbara, men för vissa människor kan det vara lätt att glömma dem ibland:

  • Ha båda händerna på ratten . Det är faktiskt inte för att det är mer användbart att använda växelspaken så ofta som det är nödvändigt att fokusera på hans körning. Det rekommenderas därför inte att ta chansen att titta på hans telefon eller göra något annat distraherande;
  • Ha en lätt fot på gaspedalen . Även om hastigheterna ändras automatiskt, rekommenderas det fortfarande att trycka på det gradvis;
  • Använd inte vänster fot . Vi påminner dig om att det måste hållas på golvet till vänster, bara höger fot måste användas.

Automatisk bil: de 5 buden

Undrar du om det är bekvämare för en ung förare att köra en automatisk bil? Undrar du hur man kör en sekventiell automatisk bil, eller undrar du hur man kör en bil med automatisk växellåda i bergen? Våra fem tips nedan hjälper dig att förstå hur ditt fordon fungerar.

1. Du behöver inte trycka på gaspedalen för att gå framåt

En automatisk bil går vidare så fort du startar motorn. Därför måste du lämna foten på bromspedalen när du startar motorn. De nyare automatbilarna är dock utrustade med en säkerhet som förhindrar start när föraren inte har foten på bromspedalen.

2. Ha reflexen att bromsa medvetet

En automatisk bil bromsar inte lika hårt som bilar med manuell växellåda. Det är därför du måste utveckla vanan att bromsa insisterande. Det måste sägas att motorbromsningen på en automatisk bil inte är lika övertygande när du tar foten från gaspedalen. Tveka inte att bromsa med beslutsamhet.

3. Station i hastigheter som är för höga i nedstigningar

När ditt fordon befinner sig i en mycket brant nedgång väljer automatväxeln den högsta hastigheten. Detta är vettigt: i nedstigning ökar hastigheten. Om du har möjlighet att välja en fast hastighet, tveka inte att använda önskad inställning. Om inte, använd motorbromsning för att bromsa fordonet.

4. Saktka ner innan du vänder dig

En automatisk bil kan normalt byta växel innan en sväng. Att köra i sväng är dock svårare när man hanterar en automatisk växellåda. Vi rekommenderar därför att du förutser och börjar sakta ner fordonet väl innan du tar en skarp sväng.

5. Kör underhastighet på hala vägar

Mot en halt eller isig väg, har reflexen att köra under-rev, som du skulle göra med alla bilar med manuell växellåda. Eller använd en fast hastighetsinställning (två eller tre hastigheter) för att optimera din säkerhet såväl som för passagerarna.

För att läsa också:

  • Automatisk eller manuell växellåda: fördelar och nackdelar
  • Varför välja en automatisk växellåda?
  • Bensin, diesel, LPG, bioetanol, hybrid: Vilken motor ska du välja?

Kategori: