Din bil måste klara den tekniska kontrollen och det kan vara första gången för dig. Det är möjligt att du är rädd för detta steg, men oroa dig inte, vi förklarar allt om det. Var medveten om att från och med maj 2020 kommer den tekniska kontrollen att bli svårare: enligt EU: s direktiv kommer nya regler att införas, vilket innebär att den nya tekniska kontrollen blir dyrare än den nuvarande. Om du kan rekommenderar vi också att du passerar den tekniska kontrollen före det ödesdigra datumet.

Vad är syftet med den tekniska kontrollen?

Många kommer att säga att den tekniska kontrollen bara tjänar till att subtrahera pengar från bilisterna, men gör inga misstag, syftet med den tekniska kontrollen är annorlunda. Det syftar faktiskt till att certifiera att bilisten cirkulerar i ett fordon utan faror, varken för honom eller för de andra. Det är inget annat än en säkerhetsåtgärd för sig själv och för andra. Teknisk kontroll och reglering går också hand i hand!

Vad säger lagstiftningen?

Inspektionen måste utföras före fordonets fjärde år av ett organ eller en kontrollcentral som är godkänd av staten. Alla tekniska kontroller har en tidsfrist, en tidsfrist som bilisten måste respektera. Teoretiskt förnyas den tekniska inspektionen enligt följande villkor:

  • Varannan år : för privata fordon (oavsett modell eller typ av motor), skåpbilar och husbilar som inte överstiger 3, 5 ton i last;
  • Varje år : för kommersiella fordon som utsätts utöver den periodiska tekniska inspektionen, en föroreningsbekämpning (liksom husbilar som genomgår denna sista kontroll endast vartannat år).

Visste du det?
För en begagnad bilköp är det absolut nödvändigt att se till att den tekniska inspektionen har genomförts eller är daterad 6 månader före försäljningsdatumet, inte längre. Annars kan det hindra ersättningen av Carte-Grise av den nya köparen. Samma när det gäller en fri överföring eller donation av fordonet.

Vilka konsekvenser vid fall av fall?

Fri teknisk kontroll eller betald, det senare förblir vad som händer på initiativ av ägaren av fordonet. Besöket eller den tekniska kontrollen syftar till att förhindra teknisk eller mekanisk funktionsfel men också att mäta utsläppen av gasformiga föroreningar, allt i syfte att rensa vägtrafiken och samtidigt miljön. Det bör också noteras att teknisk kontroll och bilförsäljning är kopplade: den första är obligatorisk vid överföring av ett fordon till en annan bilist.

Efter avslutad kontroll, om den är gynnsam, anbringas en stämpel på ditt registreringsbevis med datumet för besöket och ett klistermärke sitter fast på din vindruta. Om du dock misslyckas krävs ett motbesök.

I detta fall måste du göra nödvändiga reparationer och sedan återvända till besöket (ett motbesök i detta fall) för att bekräfta de gjorda reparationerna. I händelse av en förfallen eller ofullständig teknisk inspektion är du ansvarig för en biljett eller tillbakadragande av ditt registreringsbevis om du blir fångad av polisen.

För att hålla alla dina chanser att lyckas med en teknisk kontroll rekommenderas att du konsulterar en professionell (underhåll och bilreparation) innan du besöker besöket.

Vem från teknisk kontroll för bilar över fyra år?

Teknisk inspektion har varit ett obligatoriskt krav sedan 1992 för fordon på mindre än 3, 5 ton. Det måste göras inom 6 månader efter fjärde årsdagen från dagen för första registreringen av ditt fordon. Därefter förnyas den tekniska kontrollen vartannat år.

Hur är diskbesöket?

De avvikelser som den registeransvarige noterar för att vara föremål för ett besöksbesök registreras i protokollet och ägaren av fordonet kommer då att ha två månader att göra reparationerna. Och när korrigeringarna har gjorts måste föraren kontakta det tekniska kontrollcentret igen för att klara motbesöket och för att motivera att reparationerna har utförts. En ny rapport kommer sedan att upprättas, gynnsam eller inte beroende på korrigeringen av de upptäckta fel.

Uppdatering av den nya förordningen från 2020

Eftersom Europeiska kommissionen anser att det finns en länk mellan orsak och verkan jämfört med antalet dödsolyckor på vägen kommer den tekniska kontrollen snart att ändra ansiktet. Från maj 2020 blir det striktare. Faktum är att hittills endast 123 kontrollpunkter granskas under besöket. Snart kontrollerades antalet kontrollpunkter till 132. Dessutom kommer antalet brister, som kommer att kallas "misslyckanden", också att vara högre: det kommer att öka från 453 till 606.

Men den stora förändringen i den nya tekniska kontrollen är skyldigheten att reparera inom två månader efter ett fel som bedömts vara viktigt. Denna korrigeringsskyldighet liknar den kontroll som vi känner till.

Vilka är de mindre misslyckanden?

Det finns 139 mindre fel. Dessa samlar alla fel som kräver reparation, utan motbesök krävs. Bland de mindre bristerna finns det till exempel en liten motorläcka eller ett mindre spel på rattstången.

Vilka är de största misslyckandena?

Det finns 340 stora misslyckanden. De samlar in alla fel som kräver ett obligatoriskt motbesök, som måste genomföras inom två månader. Bland de största misslyckandena är doppbalkens funktion eller försämring av en bromsslang.

Vilka är de kritiska misslyckandena?

Den andra nyheten i den tekniska kontrollen relaterad till 2020-förordningen är förekomsten av fel som bedöms vara kritiska. Det finns 127. När det är ett kritiskt fel, måste bilisten göra reparationer under dagen! Icke fungerande bromsbelysning, brist på bromsvätska eller felaktig styrning anses vara kritiska fel.

Nedan hittar du alla punkter som kontrolleras:

  • Identifiering av bilen (registrering, körsträcka, etc.)
  • Belysning och signalering (lågstråle / väg etc.)
  • Synlighet (vindruta, speglar, etc.)
  • Karosseri (chassi, dörrar, huva etc.)
  • Föroreningar och buller (CO2-nivå, motorbrus, etc.)
  • Utrustning (säten, bälten, horn, batteri, etc.)
  • Mekanisk (transmission, avgaser, etc.)
  • Jordanslutning (körutrustning, stötdämpare etc.)
  • Bromsning (olika åtgärder, plattor, trummor etc.)
  • Styrning (ratt, kulled, etc.)

När regulatorn har kontrollerat bilens tillstånd ger den dig ett certifikat som visar att ditt fordon har godkänt eller misslyckats trafikvärdestestet. Om du har godkänt det måste du klistra in klistermärket på ditt grå kort. I motsatt fall måste du genomföra ett besöksbesök när du har löst de olika problem som rapporterats under kontrollen. Letar du efter en billig teknisk inspektion? Vi rekommenderar att du gör en offert för att få veta allt om teknisk inspektion och dess pris.

För att läsa också:

  • Är det möjligt att sälja en bil utan teknisk inspektion?
  • Vilka är konsekvenserna av bristen på teknisk kontroll på bilförsäkring?
  • Hur klarar jag en billig teknisk inspektion?

Kategori:

Bil